Zaujímavosti zo sveta autobusovej dopravy
Prevost Le Mirage – autobusový dizajn, v ktorom bolo všetko o oknách
V rokoch 1976 – 2006 boli jednoznačným identifikátorom dizajnu autobusov Prevost Le Mirage okná. Aj o nich bude dnešný článok. Z histórie V polovici, respektíve na konci 70. rokov...
Mercedes-Benz O 302: autobus, ktorý sa prispôsoboval najrôznejším segmentom
Mercedes-Benz O 302 po celom svete vytvára príjemné spomienky pre tých, ktorí si mohli vychutnať jeho jazdu naprieč krajinami a prítomnosť luxuxu, ktorý ponúkal. Špecializácia, ktorá sa v 60....
Naše autobusy, ako ste ich ešte nevideli: Silvestrovská premiéra a novoročné prianie
Koniec roka je časom bilancovania, ale u nás aj časom humoru. Už roky je našou milou tradíciou zverejňovať silvestrovský album, v ktorom popúšťame uzdu fantázii a posielame naše autobusy...
Vianočné želanie SAD Zvolen: Najkrajšia cesta je tá, ktorá vedie domov
Vážení cestujúci, kolegovia, priatelia a obchodní partneri, v doprave, rovnako ako v živote, je dôležité nielen doraziť do cieľa, ale aj to, s kým cestu zdieľate. Ďakujeme, že sme...
Vianočná kvapka krvi u nás spojila firemnú komunitu s celosvetovou pomocou
Zamestnanci Slovenskej autobusovej dopravy Zvolen, a. s., opäť dokázali, že sú nielen ľuďmi s profesionálnymi zručnosťami, ale aj s obrovským srdcom. V spolupráci s mobilným odberovým tímom AGEL Merea...
Vianočná nálada na kolesách: Banská Bystrica žiari aj vďaka sviatočnému autobusu
Keď sa povie MHD, väčšina z nás si predstaví ranný zhon, cestu do práce či školy a aktuálne aj sychravé zimné rána. V Banskej Bystrici sa však v týchto...
Karosami do Rakúska: ako december 1989 priniesol cestovateľský ošiaľ
V časoch zmeny režimu, od 4. decembra 1989 mohli občania ČSSR cestovať do Rakúska len s platným čs. cestovným dokladom a vyplneným štatistickým listom. Otvorenie hraníc prinieslo so sebou...
Marcopolo Paradiso 1800 DD G7 – jeden naozaj veľký autobus
V minulosti sme sa na našom webe pozreli na autobusy zo Severnej Ameriky, Ázie a Európy. Dnes si trochu rozšírme priestor a preskúmame autobus z Južnej Ameriky. Konkrétne jeden...
Autobusové prívesy Jelcz P 01 v službách ČSAD (historické okienko Daniela Greša)
Jelcz P-01 bol poľský autobusový príves, ktorý sa do Československa dovážal v 60. a 70. rokoch 20. storočia a hral kľúčovú úlohu pri zvyšovaní prepravnej kapacity. Pôvod: Príves Jelcz...
„Poľná mobilná ambulancia“ založená na autobuse Škoda 706 RTO na exkluzívnych fotografiách
Československý autobus Škoda 706 RTO slúžil pred viac ako 60 rokmi ako mobilná ambulancia na Urale! Získali sme veľmi zaujímavé fotografie. Čeľabinská oblasť, ZSSR, 1961 Pre mnohých symbol éry,...
Ho-ho-hooo na linke číslo 6: Keď sa bežná cesta autobusom zmení na čarovný zážitok
December je mesiacom, kedy všetci tak trochu čakáme na zázraky. Väčšina Zvolenčanov si svoje mikulášske prekvapenie našla ráno v čižmičke, no pre tých, ktorí sa rozhodli využiť mestskú hromadnú...
Škoda 706 RTO LUX v službách ČSAD (historické okienko Daniela Greša)
Škoda 706 RTO (RTO = Rámový, Trambusový, Osobný) bol jedným z najtypickejších a najobľúbenejších autobusov, ktoré premávali na cestách Československa v druhej polovici 20. storočia. Zatiaľ čo varianty MTZ...
Škandinávsky príbeh: Takto začal Ikarus dobývanie Švédska
Objavilo Švédsko Ikarus, alebo naopak? Zisťovali sme, ako sa bývalému socialistickému výrobcovi podarilo vstúpiť na trh rozvinutej kapitalistickej krajiny. Ikarus a švédsky trh „Autobusy s karosériami na podvozkoch Volvo...
Autobusy ATAC: Turistické a experimentálne vozidlá (1928 – 1945)
Od roku 1928 začala rímska dopravná spoločnosť ATAC (Azienda Tramvie ed Autobus del Comune di Roma) experimentovať s veľkým množstvom turistických a semi-turistických autobusov. Medzi nimi sa objavili aj...
Goodyear: Od pneumatík k osemkolesovému autobusu
Na začiatku nášho príbehu boli síce šesťkolesové nákladné vozidlá Goodyear, no od nich bol už len krôčik k zaujímavému autobusu s ôsmimi kolesami. Spoločnosť Goodyear Tire Company po úspešnom...
Škoda 706 RTO MTZ/MEX v službách ČSAD (historické okienko Daniela Greša)
Škoda 706 RTO (RTO = Rámový, Trambusový, Osobný) bol jedným z najtypickejších a najobľúbenejších autobusov, ktoré premávali na cestách Československa v druhej polovici 20. storočia. Rozdiely a určenie variantov...
„Kyvadloví obchodníci“ a fronty do Poľska. Po rozpade ZSSR sa začal najväčší cestovateľský boom, aký kedy východná Európa zažila
Rozpad ZSSR sa dnes zaraďuje medzi najväčšie prevraty dvadsiateho storočia. Krátko predtým padla železná opona, ktorá oddeľovala a v skutočnosti izolovala „svet socializmu“ od zvyšku sveta. Bežní sovietski občania...
Autobusový rival pre Ikarus, ktorý nesmel uzrieť svetlo sveta: Príbeh minibusu MMF-100
V 70. rokoch 20. storočia dominoval maďarským cestám jeden gigant: Ikarus. Zdanlivo nemal konkurenciu. No z jedného vidieckeho podniku pri Kecskeméte, ktorý sa špecializoval na poľnohospodárske stroje (Mezőgép), vzišiel...
КАГ-3: Litovský autobus, s dreveným rámom sa začal vyrábať v roku 1957
V polovici 50. rokov 20. storočia, po postavení novej výrobnej haly, získal Kaunaský automechanický závod č. 3 príležitosť rozšíriť výrobu a začať sériovo vyrábať moderné autobusy na upravenom podvozku...
Autobusovú spoločnosť Gibson Brothers of Barlestone (Comfort Buses) založili baníci!
Spoločnosť Gibson’s bola nápadom dvoch bratov, Waltera a Edwarda Gibsonovcov z Anglicka. Títo dvaja baníci prišli prvýkrát s nápadom kúpiť autobus v roku 1919. Používali ho na prepravu seba...
