Zaujímavosti zo sveta autobusovej dopravy
Karosa SB – všetky 4 prototypy autobusu, ktorý mal nasledovať po type 706 RTO
Spredu vyzerá, ako vytunený 706RTO Brusel, ale nie je to on. Je to jeho vývojový nasledovník – prototyp modelu SB (stredný bus) z roku 1958. Určite ste si všimli...
Škoda 706 RTO – kĺbová verzia z Rumunska (fotoalbum)
Dnes vám predstavíme najznámejší československý autobus tak, ako ho mnohí z vás nepoznáte. V rumunskej kĺbovej úprave. Okrem oficiálnych rumunských výrobcov autobusov sa snažil „po svojom“ vyrábať koncom šesťdesiatych...
American Dream: limuzína, ktorá je dlhšia ako dva autobusy
Už dávnejšie nás zaujal automobil, ktorý by mohol pokojne slúžiť ako autobus. Vlastne nemohol. Kvôli svojej dĺžke by zrejme nedostal povolenie legálne jazdiť po bežných cestách. Je totiž 30,5...
Verkehrsmuseum Remise der Wiener Linien objektívom Mariana Pauliniho
„Cez víkend sme boli vo Viedni vo Verkehrsmuseum Remise a majú tam takéto skvosty,“ napísal nám ešte minulý mesiac náš fanúšik Marian. V pošte nás čakalo 38 skvelých fotografií...
Progress: autobusy „sovietsko – nemeckého priateľstva“ sa vyrábali a prevádzkovali v utajenom režime
História výroby autobusov Progress je dodnes zahalená rúškom tajomstva. Za všetko môže geopolitická mapa východnej Európy počas trvania Varšavskej zmluvy. V tom čase boli vo všetkých krajinách „Východného bloku“...
Endre Rigó – Karosa C734, LC735, LC736, LC937 – modely, ktoré vás ohúria
Endre Rigó vytvára úžasné modely autobusov už dlhé roky. Lásku k týmto dopravným prostriedkom má v sebe od útleho detstva, určite aj preto, že jeho otec bol vodičom autobusu....
Kvôli nedostatku autobusov vyrobila juhoslovanská automobilka FAP množstvo jedinečných vozidiel
Juhoslovanská federatívna ľudová republika (Federativna Narodna Republika Jugoslavija) vznikla v roku 1945 po zániku Juhoslovanského kráľovstva (1929 – 1941). V Juhoslávii bola veľká núdza o autobusy a keďže ich bolo málo,...
Noc múzeí vo Varšave v znamení historických autobusov objektívom Rafała Roguského
Každý rok Európska Noc múzeí a galérií ponúka príležitosť objaviť dedičstvo našich predkov a zároveň spoznať zaujímavé miesta originálnym spôsobom. Podujatie s názvom Noc múzeí (resp. Noc múzeí a...
Zaujímavý autobus vyrobený z československého nákladného automobilu LIAZ a školského autobusu premáva na Kube
Spojenie nákladného automobilu s autobusovou nadstavbou nie je v histórii ničím výnimočným. Medzi týmito vozidlami sa však nájdu také, ktoré naozaj potešia dušu. Jedným z nich je autobus LIAZ,...
Karosa C 733 – prototypy, ktoré predznamenali nástup autobusového radu 700
Karosa C 733 je označenie dvoch funkčných vzoriek medzimestského linkového autobusu, ktorý od roku 1981 vyrábala spoločnosť Karosa Vysoké Mýto pod označením Karosa C 734. Vozidlá C 733 sa...
Objavili sme zrejme prvý autobus, ktorý slúžil ako pojazdné kino
V júli 1931 bol na stránkach populárneho amerického časopisu Modern Mechanics uverejnený krátky článok o nezvyčajnom autobuse. Mobilné kino spred 90 rokov Tento netradičný projekt autobusu dostal názov „Traveling...
Séria Ikarus 200 má 55 rokov: alebo ako sa Maďarsko stalo autobusovou veľmocou
Hoci o samotnej fabrike môžeme hovoriť len v minulom čase, Ikarus je stále rekordér: rodina 200, predstavená v roku 1967 a navrhnutá Lászlóom Fintom, sa môže pýšiť najväčším počtom...
Mercedes-Simplex 60 PS bol spojovacím článkom medzi automobilom a autobusom
Vyrábal sa v rokoch 1903 – 1905. Ešte sa mu nehovorilo autobus, no v podstate mal všetky jeho znaky. Taký bol Mercedes-Simplex 60 PS. Prvý štvorvalec na svete Emil...
Nostalgická cesta za pamiatkami Viedne poštovým autobusom Gräf&Stift 120-ON z roku 1949
V sobotu,19.11.2022, sa vo Viedni konalo Stretnutie medzinárodného vedenia výrobcu špeciálnych vozidiel RHEINMETALL MILITARY VEHICLES. Ten svojím pôvodom siaha až k AUTOMOBILFABRIK GRÄF&STIFT. A tak toto stretnutie bolo príležitosťou...
Budapešť sa rozlúčila s Ikarusmi radu 200: päťdesiat rokov definovali podobu ulíc hlavného mesta Maďarska
11. novembra 2022 ukončila maďarská BKV prevádzku posledných kusov autobusovej rodiny, ktorá bola svojho času najexportovanejším a najviac masovo vyrábaným typom autobusov na svete. Ikarusy 200 odchádzajú po päťdesiatich rokoch...
Zachovaná Karosa A30-D7 ako prenosový voz Českého rozhlasu objektívom Anny Eidelpesovej
O tomto málo známom midibuse Karosy sme písali už dávnejšie v tomto článku. Dozvedeli ste sa napríklad, že sa zúčastnil medzinárodnej výstavy v Nice v roku 1969 a mnoho...
Vlaková drezina s karosériou minibusu VW-Transporter T1a budí dones zaslúženú pozornosť
Na našom facebookovom profile venujeme „autobusovým vlakom“ alias lokomotívam s karosériami autobusov pomerne veľkú pozornosť. Články o nich nájdete aj na našej stránke – napríklad TU. Nastal čas predstaviť ďalší...
Leyland Cheetah – zaujímavý autobus z roku 1939 prekvapil chvostovou plutvou
Autobus Leyland Cheetah LZ5 s karosériou Harrington C31F mal naozaj nezvyčajnú plutvu na konci karosérie. Pátrali sme po tom, prečo tam bola. Krátka história Automobilová spoločnosť Leyland Motors bola...
„Autobus Rosy Parks“ je tichým mementom apartheidu v USA a súčasťou múzea Henryho Forda
Pri pohľade na tento autobus si poviete, že je naozaj veľmi pekný. Málokto z vás však bude vedieť, že je to takzvaný „Autobus Rosy Parks“. Kto bola Rosa Parksová...
T401 – labutia pieseň trolejbusov značky Tatra s karosériou Karosa
Naozaj a doslova labuťou piesňou trolejbusov značky Tatra bol typ 401 z roku 1958. Ten vznikol v jedinom prototype trojnápravového vozidla, ktorého podvozok pochádzal z Kopřivnice, zatiaľ čo karoséria...
