Zaujímavosti zo sveta autobusovej dopravy
VOMAG Voran-OMV – autobus, ktorému sa dala odobrať „hlava“
Medzi priekopníkov pohonu predných kolies v úžitkových vozidlách patrili Edmund Rumpler a spoločnosť Vomag z Plauenu. Vomag ´v 30. rokoch minulého storočia vyrobil zauiímavý autobus. O ňom dnes napíšeme...
Prototyp autobusu Ikarus 260 bol predzvesťou úspešného vozidla série, označovanej číslom 200
Ikarus 260 bol v podstate krátka verzia modelu 280, ktorá nahradila Ikarus 556. Prvé prototypy boli postavené v roku 1971 a už v roku 1972 sa začala sériová výroba....
Karosa C 734 – základný model rady 700 na dobových fotografiách
Karosa C 734 je model linkového medzimestského autobusu, ktorý vyrábala spoločnosť Karosa Vysoké Mýto v rokoch 1981 – 1997. Bol nástupcom linkovej verzie rady Š, vozu ŠL 11. História...
Československé trolejbusy patria k svetlým stránkam histórie dopravy v Afganistane
Mnohí z našich čitateľov netušia, s akou úctou a radosťou spomínajú obyvatelia ďalekého Afganistanu na československé trolejbusy značky Škoda. Trochu sme pátrali v histórii. Počas mnohých rokov svojej existencie...
Mercedes-Benz Museum Stuttgart objektívom Roberta Kováčika
Dnes si zaspomíname na rok 2020 a na príjemnú fotozásielku, ktorú sme dostali z nemeckého múzea svetoznámej značky Mercedes-Benz. Pán Robert Kováčik nie je len našim skvelým fanúšikom, ale...
Autobusy Greyhound v súčasnosti
O ikone verejnej dopravy USA – autobusoch Greyhound – sme na našej stránke priniesli viacero článkov. Dnes sa pozrieme na súčasnosť tejto značky. Po viac, ako 100 rokoch služieb...
Karosa B741 – náhrada za maďarské kĺbové Ikarusy 280
Karosa B 741 je mestský kĺbový autobus vyrábaný spoločnosťou Karosa Vysoké Mýto v rokoch 1991 až 1997. V mnohých mestách nahradil staršie, už nevyhovujúce maďarské vozidlá typu Ikarus 280....
Autobus Karosa A-30 v nemeckej mutácií dobovej brožúry Motokovu
V roku 1969 vznikla vo Vysokom Mýte testovacia séria trinástich vozidiel Karosa-Avia A30. V rámci možnosti sa vtedy pracovníkom z Karosy podarilo na krátky rázvor pickupu napasovať na tú dobu naozaj...
ACF-Brill C-10 – krátky a „sladký“ autobus z roku 1947
Najmenší autobus mestskej hromadnej dopravy má zvyčajne kapacitu 25-29 cestujúcich. To platí dnes a platilo to aj v období pred a po druhej svetovej vojne. Dnes si predstavíme autobus,...
KAVZ-651A – autobus, ktorý mal zachrániť povojnovú dopravu v ZSSR
KAVZ-651A sa najprv volal GZA-651, neskôr PAZ – 651A a v povojnovom období vkladali všetci do neho veľké nádeje. Nič zložité… Po druhej svetovej vojne bol v Sovietskom zväze...
Pred 120 rokmi premával vo Vysokých Tatrách elektrický omnibus
V rokoch 1904 až 1906 medzi Popradom a Starým Smokovcom premával unikátny dopravný prostriedok – elektrický omnibus. Dnes už takmer zabudnutý fenomén, ktorý vzbudzoval údiv u všetkých, ktorí v...
Karosa C 744 – kĺbový autobus československej výroby mal vyriešiť problémy s náhradnými dielmi pre Ikarusy 280
Karosa C 744 je medzimestský kĺbový autobus vyrábaný spoločnosťou Karosa Vysoké Mýto v rokoch 1988 až 1992. Funkčná vzorka pritom vznikla už v roku 1983. Rozhodnutie vyrábať kĺbový autobus...
Poľský zájazdový minibus FSO bol vyrobený na špeciálnu objednávku
Medzi mnohými prototypmi vozidiel „made in FSO“ z konca 70. rokov bol jeden špeciálny. Sériovej výroby sa nedočkal, ale bolo v ňom použitých mnoho netradičných riešení. Pár faktov na...
Flxible “Flxette” – Junior medzi veľkými a ťažkými autobusmi
Ak sa zaujímate o históriu autobusov a narazili ste niekedy meno „Flxible Flxette“, pravdepodobne by ste si mysleli, že ide o preklep. Pravdou však je, že autobusy s týmto názvom...
V horských priesmykoch mal byť ako doma: Príbeh neznámeho autobusu KAvZ-4959
V roku 1985 sa na Kurganskom autobusovom závode (KAvZ) zrodil ambiciózny projekt, ktorého cieľom bolo riešiť chronický problém s dopravou v náročnom horskom teréne. Podľa plánu Ministerstva automobilového priemyslu...
CMA: alebo ako v Brazílii premávala najväčšia flotila autobusov Scania na svete
Viac ako štyri desaťročia bola spoločnosť Viação Cometa hlavným autobusovým dopravcom medzi mestami Rio de Janeiro a São Paulo. Dlhé roky bola aj najväčším vnútroštátnym zákazníkom spoločností Scania a...
Prototyp Karosa C733 (C 1) na dobových fotografiách z roku 1973
Karosa C 733 je označenie pre dva funkčné exempláre medzimestského linkového autobusu, ktorý vyrábala Karosa Vysoké Mýto od roku 1981 pod označením Karosa C 734. Autobusy C 733 boli...
Maďarská „harmonika“ pod mexickým slnkom: Keď mal Ikarus učiť Mexico City disciplíne
Vývoz maďarských autobusov Ikarus do Mexika začiatkom 80. rokov by patril k najfascinujúcejším kapitolám histórie tohto legendárneho výrobcu. Nebol by to len obyčajný obchod; bol to stret dvoch svetov...
Autobusy „na uhlie“ zachraňovali dopravu v Japonsku počas obdobia nedostatku
Autá na drevené uhlie vrátane linkových autobusov sa v Japonsku začali rozširovať v 30. rokoch 20. storočia. Stali sa vlajkovou loďou vozidiel na alternatívne palivá. A nakoniec by bez...
Tajný sovietsky „doubledecker“ pre Londýn: Príbeh zabudnutého autobusu ZIL-130-2
Tento príbeh patri k strateným kapitolám autobusovej dopravy, ktorý sa odohral v čase, kedy bola Európa rozdelená železnou oponou na dve časti. Dej sa odohral paralelne v Sovietskom zväze...
