Zaujímavosti zo sveta autobusovej dopravy
Autobusy Greyhound v súčasnosti
O ikone verejnej dopravy USA – autobusoch Greyhound – sme na našej stránke priniesli viacero článkov. Dnes sa pozrieme na súčasnosť tejto značky. Po viac, ako 100 rokoch služieb...
Karosa B741 – náhrada za maďarské kĺbové Ikarusy 280
Karosa B 741 je mestský kĺbový autobus vyrábaný spoločnosťou Karosa Vysoké Mýto v rokoch 1991 až 1997. V mnohých mestách nahradil staršie, už nevyhovujúce maďarské vozidlá typu Ikarus 280....
Autobus Karosa A-30 v nemeckej mutácií dobovej brožúry Motokovu
V roku 1969 vznikla vo Vysokom Mýte testovacia séria trinástich vozidiel Karosa-Avia A30. V rámci možnosti sa vtedy pracovníkom z Karosy podarilo na krátky rázvor pickupu napasovať na tú dobu naozaj...
ACF-Brill C-10 – krátky a „sladký“ autobus z roku 1947
Najmenší autobus mestskej hromadnej dopravy má zvyčajne kapacitu 25-29 cestujúcich. To platí dnes a platilo to aj v období pred a po druhej svetovej vojne. Dnes si predstavíme autobus,...
KAVZ-651A – autobus, ktorý mal zachrániť povojnovú dopravu v ZSSR
KAVZ-651A sa najprv volal GZA-651, neskôr PAZ – 651A a v povojnovom období vkladali všetci do neho veľké nádeje. Nič zložité… Po druhej svetovej vojne bol v Sovietskom zväze...
Pred 120 rokmi premával vo Vysokých Tatrách elektrický omnibus
V rokoch 1904 až 1906 medzi Popradom a Starým Smokovcom premával unikátny dopravný prostriedok – elektrický omnibus. Dnes už takmer zabudnutý fenomén, ktorý vzbudzoval údiv u všetkých, ktorí v...
Karosa C 744 – kĺbový autobus československej výroby mal vyriešiť problémy s náhradnými dielmi pre Ikarusy 280
Karosa C 744 je medzimestský kĺbový autobus vyrábaný spoločnosťou Karosa Vysoké Mýto v rokoch 1988 až 1992. Funkčná vzorka pritom vznikla už v roku 1983. Rozhodnutie vyrábať kĺbový autobus...
Poľský zájazdový minibus FSO bol vyrobený na špeciálnu objednávku
Medzi mnohými prototypmi vozidiel „made in FSO“ z konca 70. rokov bol jeden špeciálny. Sériovej výroby sa nedočkal, ale bolo v ňom použitých mnoho netradičných riešení. Pár faktov na...
Flxible “Flxette” – Junior medzi veľkými a ťažkými autobusmi
Ak sa zaujímate o históriu autobusov a narazili ste niekedy meno „Flxible Flxette“, pravdepodobne by ste si mysleli, že ide o preklep. Pravdou však je, že autobusy s týmto názvom...
V horských priesmykoch mal byť ako doma: Príbeh neznámeho autobusu KAvZ-4959
V roku 1985 sa na Kurganskom autobusovom závode (KAvZ) zrodil ambiciózny projekt, ktorého cieľom bolo riešiť chronický problém s dopravou v náročnom horskom teréne. Podľa plánu Ministerstva automobilového priemyslu...
CMA: alebo ako v Brazílii premávala najväčšia flotila autobusov Scania na svete
Viac ako štyri desaťročia bola spoločnosť Viação Cometa hlavným autobusovým dopravcom medzi mestami Rio de Janeiro a São Paulo. Dlhé roky bola aj najväčším vnútroštátnym zákazníkom spoločností Scania a...
Prototyp Karosa C733 (C 1) na dobových fotografiách z roku 1973
Karosa C 733 je označenie pre dva funkčné exempláre medzimestského linkového autobusu, ktorý vyrábala Karosa Vysoké Mýto od roku 1981 pod označením Karosa C 734. Autobusy C 733 boli...
Maďarská „harmonika“ pod mexickým slnkom: Keď mal Ikarus učiť Mexico City disciplíne
Vývoz maďarských autobusov Ikarus do Mexika začiatkom 80. rokov by patril k najfascinujúcejším kapitolám histórie tohto legendárneho výrobcu. Nebol by to len obyčajný obchod; bol to stret dvoch svetov...
Autobusy „na uhlie“ zachraňovali dopravu v Japonsku počas obdobia nedostatku
Autá na drevené uhlie vrátane linkových autobusov sa v Japonsku začali rozširovať v 30. rokoch 20. storočia. Stali sa vlajkovou loďou vozidiel na alternatívne palivá. A nakoniec by bez...
Tajný sovietsky „doubledecker“ pre Londýn: Príbeh zabudnutého autobusu ZIL-130-2
Tento príbeh patri k strateným kapitolám autobusovej dopravy, ktorý sa odohral v čase, kedy bola Európa rozdelená železnou oponou na dve časti. Dej sa odohral paralelne v Sovietskom zväze...
Metrobus – autobus, ktorý vznikol spoluprácou spoločností MAN a Krauss-Maffei
Metrobus je typ nemeckého autobusu, ktorý v roku 1959 spoločne vyvinuli spoločnosti MAN a Krauss-Maffei. Do roku 1973 ho vyrobili v celkovom počte 4858 kusov. Považuje sa za predchodcu...
Karosa ŠL 11 – nástupca autobusu Škoda 706 RTO
Karosa ŠL 11 je model linkového autobusu vyrábaného národným podnikom Karosa v rokoch 1970 až 1981. Model ŠL 11 bol nástupcom medzimestskej verzie linkového autobusu 706 RTO – Škoda...
Ikarus 550: Zabudnutý vizionár, ktorý predbehol svoju dobu
Uprostred 60. rokov predstavil Ikarus diaľkový autobus, ktorý vo všetkých ohľadoch predbehol svoju dobu. Vznikli však iba dva kusy. Bez preháňania možno povedať, že experimentálny autobus Ikarus, spájaný s...
PAZ „Turist-8,5m“ – autobus, ktorý triumfoval v Nice a doma sa stal neželaným
Mnohí si ešte spomeniete na náš dávny článok o autobuse PAZ 3202. Dnes sa budeme venovať jeho predchodcovi z roku 1968, ktorý si užil svojich 5 minút slávy. V...
Zlatá éra amerických diaľnic: Autobus Yellow Coach Z-250
Spoločnosť Yellow Coach, ktorá bola v čase nášho príbehu autobusovou divíziou obrovského koncernu General Motors (GM), patrila k najvýznamnejším výrobcom úžitkových vozidiel 20. storočia. Ich model Yellow Coach Z-250...
