Dnes budeme cestovať do doby, ktorá sa nazýva „Zlatá éra európskeho cestovania“. Čiže do 70. rokov minulého storočia. Ale aj do súčasnosti. Vďaka fotografiam Johannesa Dutcha si v tomto článku predstavíme zrenovovaný autobus DAF Jonckheere , ktorý bol vyrobený v roku 1970.
V sedemdesiatych rokoch vyzerali európske cesty inak. Neboli to len strohé diaľničné presuny, ale éra, kedy mal každý autobus svoju osobnosť a štýl. Jedným z najvýraznejších predstaviteľov tohto obdobia je fascinujúce spojenie holandskej techniky a belgického karosárskeho umenia: DAF Jonckheere z roku 1970.

Holandské srdce: Podvozok DAF
Základom tohto klasika bol podvozok od spoločnosti DAF (Van Doorne’s Aanhangwagenfabriek). V tom čase bol DAF na vrchole svojich síl, známy nielen svojimi inovatívnymi osobnými autami s prevodovkou Variomatic, ale najmä robustnými nákladnými autami a autobusovými šasami.
Model z roku 1970 (často postavený na podvozku série SB) využíval motor umiestnený vzadu, čo bolo v tej dobe kľúčové pre zníženie hluku v kabíne a zvýšenie komfortu cestujúcich. Dieselové motory DAF boli povestné svojou spoľahlivosťou a relatívnou úspornosťou, čo z nich robilo favoritov pre diaľkových dopravcov po celej Európe.

Belgická elegancia: Karoséria Jonckheere
Ak bol podvozok DAF svalmi a srdcom stroja, rodinná firma Jonckheere z belgického Roeselare mu dodala tvár a eleganciu. Jonckheere je jedným z najstarších mien v odvetví (založená už v roku 1881) a ich práca v 70. rokoch definovala moderný európsky „coach“ dizajn.

Čím bol model 1970 výnimočný?
Panoramatický výhľad: Charakteristickým znakom boli obrovské presklené plochy. Zaoblené rohové okná a vysoké čelné sklo umožňovali cestujúcim nerušený výhľad na krajinu, čo bolo v ére pred masovým rozšírením lietadiel kľúčovým predajným argumentom.
„Televízny“ dizajn: Okná mali mierne zaoblené rohy, čo pripomínalo vtedajšie televízory. Tento estetický prvok dodával autobusu futuristický nádych.
Chrómové detaily: Typická predná maska s masívnym nápisom DAF a jemné chrómové lišty po bokoch podčiarkovali prémiový charakter vozidla.

Interiér: Obývačka na kolesách
Vstúpiť do autobusu DAF Jonckheere v roku 1970 znamenalo vstúpiť do sveta luxusu. Interiéry boli často čalúnené v dobových odtieňoch hnedej, oranžovej alebo zelenej. Sedadlá s vysokými operadlami boli navrhnuté pre maximálne pohodlie počas dlhých ciest cez Alpy alebo k moru. Nechýbali detaily ako drevený dekor na palubnej doske a individuálne výduchy ventilácie pre každého cestujúceho.

Technické dedičstvo
Pre šoférov bol tento stroj výzvou aj radosťou. Manuálne radenie s dlhou pákou si vyžadovalo cvik, no motor umiestnený vzadu a dobre odladené pruženie robili jazdu hladkou aj na vtedajších cestách nižšej kvality.
DAF Jonckheere z roku 1970 nie je len starý autobus. Je to symbol doby, kedy sa cestovanie považovalo za udalosť. Pre mnohých Európanov bol práve tento autobus oknom do sveta, vozidlom, ktoré ich odviezlo na prvú zahraničnú dovolenku.
Dnes sú tieto stroje vzácnosťou. Väčšina skončila v šrote po miliónoch najazdených kilometrov, no tie, ktoré prežili v rukách zberateľov, nám pripomínajú éru, kedy mal aj verejný dopravný prostriedok dušu a nezameniteľný štýl.
Mnohé z týchto autobusov sa neskôr „dožívali“ dôchodku ako prestavané obytné vozy alebo mobilné knižnice, čo svedčí o nesmiernej odolnosti ich podvozkov.

Technické parametre:
Dĺžka: 11,27 m
Šírka: 2,50 m
Hmotnosť: 8 840 kg
Maximálna hmotnosť: 14 000 kg
Počet miest: 50





Foto: Johannes Dutch















