Škoda 706 RTO (RTO = Rámový, Trambusový, Osobný) bol jedným z najtypickejších a najobľúbenejších autobusov, ktoré premávali na cestách Československa v druhej polovici 20. storočia.
Vyrábal sa v rokoch 1958 až 1972 (prototyp už v roku 1956). Na výrobe sa podieľalo viacero podnikov. Jedným z nich boli Liberecké automobilové závody, alias LIAZ. Práve na tento podnik sa dnes zameriame.
Daniel Greš k nasledujúcim obrázkom napísal: „Najrozšírenejším variantom autobusov Škoda 706 RTO u ČSAD boli linkové medzimestské autobusy označované prívlastkom Kar alebo Car. Tieto autobusy produkovali viacerí výrobcovia v ČSSR. Jedným z nich bol národný podnik Liaz závod Rýnovice neskôr Jablonec nad Nysou. RTO vyrábané Liazom boli vybavené jednými štvorkridlovými pneumatickými dverami ovládanými z miesta vodiča. Najčastejšie dostávali tzv. polomáčaný náter v kombinácií krémová/khaki čo bol v tom čase štandartny náter na autobusoch ČSAD. Prvé výrobné série mali vetračky výklopné, po r 1960 už boli montované vetračky posuvné. Autobusy z Liazu sa vyznačovali aj tým že nemali na maske chladiča a zadnom kryte žiadny nápis určujúci finalného výrobcu vozidla. Liaz ako prvý ukončil výrobu autobusov RTO a to už v roku 1962.“
Foto: archív Daniel Greš, (kredit príslušní autori)
