Dnes nás zaujal výstrižok z novín z roku 1905. Text patril zavedeniu omnibusu v Bosne, ktorá v tom čase patrila do Rakúsko-Uhorska. Aj keď sa o autobuse ešte nedalo hovoriť, tento veľký automobil s vlečkou pre cestujúcich a poštu údajne vedel uviezť 12 pasažierov. Text je naozaj zaujímavý a tak sme ho preložili.
👇
Aké kultúrne úlohy sú ešte vyhradené pre automobil, to môžeme zatiaľ len tušiť, nie predvídať. Nepochybne, automobil bude znamenať koniec éry koňa. Je to len otázka času, avšak dlhšieho času, než verili prehnaní nadšenci pri prvom objavení sa automobilu.
Dnes sme sa rozhodli poskytnúť vyobrazenie vojenského poštového omnibusu. Ten je určený pre službu v Bosne vojenskou správou Rakúsko-Uhorska. Rakúsko-Uhorsko tu cestou automobilizmu dokončuje časť kultúrnej práce, ktorú vykonáva v okupovaných oblastiach Bosny a Hercegoviny. Je známe, že nebolo ľahké tu zaviesť poriadok, a že to stálo mnohé obete na ľudských životoch a peňazí, kým sa Bosna stala tou civilizovanou krajinou, akou je dnes.
Ale napriek tomu, že v Bosne vládne poriadok, chýba jedna z najdôležitejších predpokladov, a to početné železničné spojenia, ktoré by mali hospodársky aj vojenský význam. Železnice, hoci boli postavené rôzne, sa nevyplácajú všade, a tak automobily s úspechom vypĺňa medzeru. Vynikajúce vojenské cesty, ktoré vybudovali rakúske vojenské úrady, uľahčujú zavedenie vojenskej pošty. Začiatkom tohto roka bol jeden voz zaradený na skúšku a úspech prekonal všetky očakávania. Hoci Bosniaci spočiatku prejavovali smrteľný strach z automobilu a nazývali ho „diablovým vozom“, čoskoro si na nový dopravný prostriedok zvykli. Omnibus pracuje už od zimy tohto roka k plnej spokojnosti, a to tak, že sa narýchlo uviedli do prevádzky ďalšie tri vozy. Aj tie sa vynikajúco osvedčili a z roka na rok sa automobilový vozový park zväčšuje, takže postupne vojenská pošta prinesie kultúru a blahobyt aj do najvzdialenejších častí krajiny.
Naša dnešná ilustrácia ukazuje vyobrazenie nedávno uvedeného do služby vojenského poštového omnibusu č. 2 „Leopold“. Otváracia jazda s týmto vozom sa uskutočnila 1. júna.
Na obrázku vidieť plukovníka generálneho štábu, pána Leopolda Schleyera, pána kapitána Roberta Wolfa a poštového tajomníka Huga Kovarika.
