V rokoch 1962-1973 boli do ČSSR dovážané z NDR malé autobusy typu Robur LO 2500 a od roku 1973 ich modernizované varianty Robur LO 3000.
Históriu mapoval náš stály dopisovateľ Daniel Greš, ktorý napísal: „Tieto autobusy doplňali vozový park autobusov ČSAD o vozidlá z menšou obsaditeľnosťou, ktoré sa v Československu po ukončení výroby autobusov typu Praga RN/RND a Škoda 256 B už nevyrábali. Jednotlive dopravné závody ČSAD vlastnili spravidla po jednom autobuse tohto typu, ktoré využívali prevažne v nepravidelnej doprave. Najznámejším využitím autobusov Robur u ČSAD boli tzv Karlštejnbusy. V rokoch 1968-1976 Prevádzkoval ČSAD d.z, Beroun-Králuv Dvúr na sezonnej linke z obce Karlštejn k hradu Karlštejn tri autobusy typu Robur LO 2500 upravené na výhliadkové tzv. kabriolety. Po ukončení prevádzky tejto linky v r. 1976 boli autobusy odpredané do DHZ a TJ, pričom autobus č. 3 sa ako veterán zachoval dodnes. Tieto autobusy z benzínovím motorom sa v prevádzke udržali do 80-tých rokov a po vyradení boli často odpredávané ďalším organizáciam.“
Foto: archív Daniel Greš, (kredit príslušní autori)
