Jediný dochovaný autobus Karosa ŠM 11 v Rusku bol koncom minulého roku prevezený zo Stavropolu do Múzea motorovej dopravy v Petrohrade. Prinášame fotoreportáž.
Na našom facebookovom profile ale aj priamo TU sme už niekoľkokrát písali o osude jediného zachovaného autobusu československej výroby typu Karosa ŠM 11 na území Ruska. Dlhé roky stál na letisku v Stavropole a slúžil ako sklad náradia a náhradných dielov. Mnohí fanúšikovia histórie dopravy sa obávali, že tento unikátny stroj skončí v šrote, no príbeh má napokon šťastný koniec.

Cesta zo Stavropolu do Petrohradu
V novembri 2025 bol autobus naložený na podvalník a prevezený zo Stavropolu do Petrohradu. Stane sa súčasťou zbierky Múzea mestskej elektrickej dopravy (ktoré spravuje aj historické autobusy).
Podľa Pavla Shila, jedného z organizátorov presunu, je karoséria autobusu v prekvapivo dobrom stave. Silový rám takmer nepoškodila hrdza, čo je po desaťročiach státia vonku malý zázrak. Autobus však nie je kompletný – chýba to najdôležitejšie: motor a prevodovka. Tieto komponenty boli pre model ŠM 11 unikátne a ich zháňanie bude pre reštaurátorov veľkou výzvou.
Sme veľmi radi, že vám z tohto presunu môžeme priniesť fotoreportáž.

História modelu v ZSSR
Karosa ŠM 11 bola v Sovietskom zväze obrovskou vzácnosťou.
- Koncom 60. rokov slúžili tieto autobusy na moskovskom letisku Šeremetevo na prepravu cestujúcich k lietadlám.
- V roku 1973 bolo niekoľko kusov presunutých na letisko v Stavropole, kde pracovali ako služobné vozidlá do mája 1979.
- Po vyradení z prevádzky sa zachovala práve táto jedna karoséria, ktorá slúžila ako stacionárny sklad.

Čo bude ďalej?
Autobus čaká náročná a nákladná reštaurácia. Cieľom múzea je nielen vystaviť ho ako statický exponát, ale v ideálnom prípade ho sprevádzkovať, aby sa mohol zúčastňovať na tradičných prehliadkach historických vozidiel v uliciach Petrohradu počas Dňa mesta.
Tento stroj je dôležitým svedkom československej priemyselnej stopy v bývalom východnom bloku a jeho záchrana je pre technickú históriu veľkým víťazstvom.










Foto: Dzen ; RetroBus: непосредственный впрыск ; Пассажиравтотранс


