V histórii dopravy existuje mnoho prípadov, kedy boli autobusy prerobené na železničné vozidlá. Jeden sme objavili na ostrove Kuba.
Santiago Lamote Power pracuje v prostredí vlakov a drezín už 43 rokov. A už viac ako dva roky je vodičom autobusového vlaku číslo 42003.
Ferrobus 42003 má zvláštnosť: bol to prvý autobus Diana prerobený na železničné vozidlo. Transformácia bola dohodnutá tak, aby vyhovovala potrebám týchto vozidiel v miestnej populácii. Dopravný vozový park bol už starý a schátralý. Skúsení mechanici z komunity Dos Ríos sa spojili s pracovníkmi železničného kombinátu San Luis v Santiagu de Cuba. V ich dielňach sa vykonala prestavba autobusu Dina na železničné vozidlo.
Najväčšou premenou bol ložiskový systém, potom brzdy a úpravy karosérie. Keď bolo všetko hotové, rušňovodič Santiago sám išiel do San Luis, aby priniesol novinku do Dos Ríos. A odvtedy v železničnom autobuse zostal. Hovorí, že údržba je zložitá, ale s pomocou obyvateľov mesta sa vždy všetko podarí opraviť. Ani poruchovosť nie je malá. často sa niečo objaví, trochu oleja, mastnoty, či závada vodnej pumpy.
Santiago si však nesťažuje. Vo svojej Diane už bol všetkým – od vodiča sanitky až po dodávateľa potravín. Ako vraví – Diana 42003 nie je len tak hocijaký vlak. Musíme pokračovať v práci na nej a jej a opravách, ako je to len možné. Hoci aj keď veľa ľudí už vidiecke oblasti opustilo, je treba pokračovať v poskytovaní služieb tým, ktorí tam zostali.
Foto: Naturaleza Secreta
