Replika prvého pravidelného autobusu spoločnosti Kässbohrer, ktorý premával vo Wiblingene ožila ako miniatúrne umelecké dielo. Z Lega.
Stavanie z Lega rozvíja kreativitu, zlepšuje schopnosti riešiť problémy a v neposlednom rade je skvelým relaxom. Nasledujúci príbeh môže byť inšpiráciou pre tých, ktorí by chceli prostredníctvom zážitku z „legovania“ vytvoriť niečo trvalé. Apropo, ak chcete vedieť o origináli tohto modelu niečo viac, prečítajte si náš dávnejší článok s názvom Autobus Wiblinger – technologický vrchol svojej doby, bol vyrobený v roku 1911. V čase jeho písania sme netušili, že sa k tomuto autobusu vrátime.
Hlavní hrdinovia tohto príbehu začali so stavbou modelu tohto autobusu v mierke 1:9 v júni 2023. Práce dokončili v januári 2025. Dobrodružný projekt Burkharda Siemoneita a Sahera Elsheikha bol úspešný. Vďaka tomu ožila malá časť histórie a môžeme vidieť, ako ľudia cestovali v minulosti.
Autentická Kópia s Neuveriteľnými Detailmi
Pri pohľade na predstavený model uvidíte vernú kópiou dreveného autobusu Kässbohrer s drevenou karosériou, ktorý sa zjavil na cestách už v roku 1911 vo Wiblingene. Model v mierke 1:9 je mimoriadny už na pohľad. Hlavne tým, že pripomína časy, kedy boli autobusy stavané väčšinou na podvozkoch nákladných áut. Pôvodný exemplár tohto autobusu postavili na podvozku Saurer v dielni Karla Kässbohrera.
Na jeho vytvorenie bolo potrebných celkom 5 798 kociek. Je to zaujímavé, pretože je to len tretina z množstva, s ktorým pôvodne plánovali pracovať.
Hoci fotografie len ťažko prenesú celkový dojem, v skutočnosti je model 73 cm dlhý, 25 cm široký a 31 cm vysoký. Tvorcovia venovali mimoriadnu pozornosť drobným detailom. Na modeli autobusu nájdete dobové schodíky. Predné aj zadné svetlá vytvorili tak, že sú identické s originálom. Kokpit vodiča a priestor pre cestujúcich sú prepracované naozaj detailne. Sedadlá pôsobia natoľko realisticky, až by človek uveril, že sú vyrobené z dreva.
Dva roky práce a plány do budúcnosti
LEGO autobus Kässbohrer váži 5,8 kilogramu a hoci má pneumatiky, navrhli k nemu aj stojan, aby sa kolesá časom nedeformovali pod jeho váhou. Umiestnením na stojan tak skončila práca, ktorá trvala dva roky.
Mohlo by sa zdať, že stavba modelu bola detskou hrou, ale nebola. V skutočnosti boli stavitelia modelu odkázaní len sami na seba. Na samom začiatku museli model zmerať a dokonca k nemu vytvoriť vlastný náčrt, keďže originál už nebol k dispozícii. Okrem toho museli prejsť celý sortiment dánskeho výrobcu hračiek, aby našli tie správne prvky, ktorými by čo najlepšie napodobnili pôvodný model.
Dobrodružstvá tejto dvojice s Legom sa však nekončia. Dostali objednávku na celkovo 62 takýchto autobusov Kässbohrer, čo znamená, že svoju obľúbenú činnosť budú môcť vykonávať ešte niekoľko rokov. Dôležitou výhodou však bude to, že už teraz vedia, s akými prvkami a súčiastkami musia pracovať, aby bol konečný výsledok opäť dychberúci.
Foto: Setra
