Len dve európske hlavné mestá sa môžu pochváliť dlhou tradíciou poschodových autobusov na svojich mestských linkách: Londýn a Berlín.
Briti dokázali z červeného doubledeckeru urobiť symbol mesta, ktorý je rozpoznateľný po celom svete. Nemci upriamujú pozornosť návštevníkov krajiny na ďalšie národné symboly a legendu autobusu s menom doppeldecker nechávajú v tieni. Ale márne!
Doppeldecker
V uliciach Berlína začali medzi svetovými vojnami premávať poschodové autobusy. Bolo to hlavne z dôvodu obmedzenia dĺžky vyrábaných autobusov. „Harmoniky“ ešte neboli vynájdené, tak bolo prirodzené a ľahšie zvýšiť výšku vozidla. V tých časoch to nebolo nič neobvyklé ani v iných častiach sveta. Doppeldeckery pre Berlín boli spravidla vyrábané s nadstavbami na špeciálnych podvozkoch dodávaných významnými nemeckými výrobcami. Hlavným dodávateľom takýchto autobusov bola tradične spoločnosť Büssing, ktorú pred polstoročím prevzala spoločnosť MAN.
Linka 218
Už 20 rokov – od apríla 2000 – premávajú múzejné autobusy na linke 218 v Berlíne – a robia to na rovnakom základe ako bežná mestská doprava! Všetky možné mestské lístky, vrátane tých neobmedzených, platia v autobusoch z múzea na trase 218. To znamená, že s denným preukazom v ňom môžete jazdiť celý deň a nikto proti tomu nebude namietať.
Najzaujímavejšia vec: tieto veterány nepatria spoločnosti BVG, ktorá prevádzkuje MHD. Zberateľské autobusy renovuje a dáva do prevádzky spoločnosť Traditionsbus GmbH. Na linke 218 môžu premávať na základe subdodávateľskej zmluvy: preprava v meste je zabezpečená tak, že dodávateľ nedostáva príjmy z predaných lístkov, ale platby za jazdu a dodržiavanie harmonogramu – bez ohľadu na to, koľko ľudí prepravil.
Cesta plná zážitkov
Autobusy pre linku 218 sú rôzne: navzájom sa vymieňajú každých pár dní. Človek tak môže v uliciach Berlína stretnúť starodávny autobus Büssing DE71 vyrobený v roku 1972 ale aj MAN z deväťdesiatych rokov.
Linka 218 začína na stanici Messe Nord S-bahn (mestská železnica), vedľa televíznej veže West Berlin Funkturm a hlavnej autobusovej stanice. Trasa spája niekoľko staníc metra a mestských vlakových staníc. Po niekoľkých mestských častiach sa autobus ponorí do „rekreačnej oblasti“ Berlína v Grünewalde.
Linka 218 má iba jeden cestovný poriadok: to znamená, že iba jedno vozidlo vždy robí okružnú jazdu.
Bez obmedzení so spoľahlivými vodičmi
Z dôvodu environmentálnych obmedzení vstupu vozidiel do centra Berlína sú autobusy Traditionsbus preregistrované na „klasickú“ registráciu s písmenom H na konci. Pre takúto registráciu v Nemecku je potrebné podstúpiť kontrolu, ktorá potvrdí, že stroj je udržiavaný v autentickom stave a s originálnym motorom.
A vodiči? Tí najlepší z najlepších pracujú na retro autobusoch na linke 218 – skúsení nemeckí „borci“, priateľskí, pokojní. Vodiči ktorí dokonale poznajú vodičský kumšt. Práca na takomto autobuse je ešte zodpovednejšia ako na novom.
Poďme si pozrieť niektoré hviezdy z linky 218. Zvonku aj zvnútra
Zdroj a foto: drive2.ru, usernameDetector