Začiatky podniku ČSAD (historické okienko Daniela Greša)

Pre všetkých fanúšikov autobusovej histórie sme pripravili spolu s Danielom Grešom pravidelné okienko do minulosti cestnej dopravy osôb na území ČSSR.

Kto je Daniel Greš?

Priaznivcom autobusovej dopravy nie je toto meno neznáme. S jeho príspevkami sa môžete stretávať v rôznych špecializovaných skupinách na sociálnych sieťach. Sme veľmi radi, že prikývol na našu prosbu o spoluprácu. Úplne na úvod sme ho požiadali, aby sa predstavil našim čitateľom a porozprával niečo o sebe.

Volám sa Daniel Greš, mám 49 rokov. Narodil som sa v Prešove, kde som prakticky prežil celý život. Pred rokom som sa presťahoval do obce vzdialenej 12 km od Prešova. Od útleho detstva som sa zaujímal o verejnú dopravu v bývalom Československu. Dennodenne som cestoval autobusmi a trolejbusmi MHD Prešov, za navštevami príbuzných sme ako rodina vyuzivali regionálnu dopravu , autobusy podniku ČSAD, alebo vlakové spojenie ČSD. Mojim detským snom bolo stať vodičom autobusu. Vyučil som sa za automechanika u DP Prešov, avšak moje profesné cesty sa uberali iným smerom. Nastupil som ako automechaik do najväčšej stavebnej firmy na východnom Slovensku, Inžinierské stavby Košice. Po skončení ZVS som rozbehol profesnú karieru vodiča nákladnej dopravy a v súčasnosti pracujem ako strojník stavebných strojov u nadnárodnej stavebnej spoločnosti. Na historiu hromadnej dopravy som ale nikdy nezanevrel a stala sa mi celoživotným koníčkom…

Na čo sa môžu naši čitatelia tešiť?

Podarilo sa mi zozbierať rozsiahlu zbierku fotografií Autobusov ČSD-ČSAD z rokov 1946-1993. Národný podnik ČSAD vznikol síce „znárodnením“ až v máji 1949, ale pri svojom vzniku prevzal do správy vozový park od bývalej autosprávy ČSD. A tiež znárodnených súkromných dopravcov. U oboch subjektov čiže ako súkromnej sféry tak ČSD sa v čase vzniku ČSAD n.p. nachádzali autobusy predvojnové, tak aj autobusy koristné. Koristné = zavlečené počas 2. Svetovej vojny. Ďalej to boli autobusy, dodané v r. 1946 v akcii U.N.R.R.A. Ale aj nové autobusy dodané autospráve ČSD v rokoch 1945-1949. Vzhľadom k tomu že som sa zameral hlavne na povojnové obdobie, začnem svoj seriál výpočtom najpočetnejších typov prevzatých novovzniknutým podnikom ČSAD od roku 1945.

Zvolen pred viac, ako 70 rokmi

Pre nedostatok Autobusov boli častokrát do osobnej dopravy zaradzované aj rôzne upravené nakladné vozidlá zväčša vo valníkovom či skriňovom prevedení opatrené lavicami a zakrytovaním plachtou alebo dodatočným zaplechovaním. v takýchto neľachkých podmienkách začínala v roku 1949 Československá Štátna Automobilová Doprava. Na začiatok prikladám fotografiu z úplného začiatku kde sú zobrazné nákladné vozidlá ČSAD Praga NDO a Ford Canada ktorý bol dodaný na územie ČSR v roku 1946 v rámci akcie U.N.R.R.A.. 👇👇👇

A my sa budeme tešiť na ďalšie diely Danielovho historického okienka. Pokračovanie čoskoro.

Foto: archív Daniel Greš, TASR

Zdieľať tento článok

Pin It on Pinterest