Autobus Yutong, ktorý je v úplne spodnej časti „limuzína“, sme si na našej stránke predstavili už dávnejšie. Dnes sa k nemu vrátime v novom článku.
Yutong Master Discovery Coach bol vyrobený v Číne. Ale v tomto prípade bol zostavený v Pakistane pomocou súpravy knock-down (stavebnica). Potom ho upravil do finálnej podoby cestovný operátor Al Munir, ktorý ho používa na svojej hlavnej trase medzi mestami Quetta a Karáčí. Poďme sa najprv pozrieť na základný autobus, potom na jeho úpravy.
Yutong je jedným z väčších výrobcov autobusov a nákladných vozidiel v Číne. Väčšina ich vývozného trhu smeruje na Blízky východ a do Afriky. Vidieť ich je však možné napríklad aj v Austrálii a Británii. A dokonca aj na Slovensku. Na domácom trhu sa tento autobus označuje ako C13 PRO. Je dlhý 12,5 metra a široký 2,5 metra. Pohon zabezpečuje 9,7-litrový radový šesťvalcový turbodiesel Weichai s výkonom 375 koní. Prevodovka je šesťstupňová manuálna ZF. Autobus na obrázku hore je model pre domáci trh.
🌐
Po opustení montážneho závodu v Pakistane inštalovali vlastný interiér interné dielne spoločnosti Al Munir. V hlavnom priestore na sedenie umiestnili horné aj dolné sedačky – lôžka. Každé pomerne veľké s vlastným televíznym monitorom.
Skutočné úpravy sa začínajú až dole – Al Munir využil tri batožinové priestory a zmenil ich na lôžka na spanie. Tie sa rozprestierajú po celej šírke autobusu. Predpokladáme, že sú určené pre rodiny, ktoré cestujú spolu. Vstup ku lôžkam je riešný ozajstnými dverami z osobného automobilu. Zaujímavosťou je aj zabudovaný telefón – možno je to interkom s vodičom alebo obsluhou autobusu.
Keďže lehátka obmedzujú úložný priestor na batožinu, vieme si predstaviť, že väčšina cestujúcich cestuje naľahko, hoci v zadnej časti hlavnej paluby je nejaký úložný priestor spolu s malou kuchynkou.
A odpoveď na otázku z nadpisu tohto článku? Myslíme, že sa nedá presne povedať, že ide o trojposchodový autobus, pretože má iba dve poschodia a jeden „batožinový suterén“. Ale určite je to zaujímavé vozidlo.
Via: JIM BROPHY
