…alebo čo sa stane, ak sa železničiari rozhodnú vyrobiť autobus! Ak ste si kedysi prečítali náš článok o autobuse – Montrealskej príšere, určite vás zaujme aj pokračovanie.
Za tie roky sme predstavili množstvo historických autobusov, no ani jeden nebol taký neobyčajný ako tento. Časopis „Motor Coach Transportation“ z roku 1926 uvádza, že spoločnosť Alton Transportation Company bola dcérskou spoločnosťou Chicago & Alton Railroad. Išlo o železničnú spoločnosť, ktorá začala fungovať v roku 1862 na trase medzi Chicagom a Altonom v štáte Illinois na rieke Mississippi.
V istom momente, pravdepodobne koncom 10. alebo začiatkom 20. rokov 20. storočia, sa železnica rozhodla spustiť autobusovú linku. Pôvodné správy hovorili o tom, že zrejme navrhla a zostrojila neobyčajný priamo vo svojich dielňach, a to spôsobom, ktorý odrážal postupy používané pri výrobe lokomotív. Vozidlo bolo postavené na dvoch štvorkolesových podvozkoch, pričom predný sa otáčal na čape, čo zabezpečovalo riadenie tohto nezvyčajného stroja.
My však vieme viac: Vozidlo bolo postavené v roku 1925 spoločnosťou Versare Corporation v Albany, New York. Zadné kolesá na každom zo štyroch podvozkov boli poháňané elektromotorom. Generátor poháňal 100-koňový motor Waukesha.
Oddelenie pre cestujúcich bolo konštrukciou podobné osobnému vozňu vlaku, zatiaľ čo priestor pre vodiča a vodou chladený motor sa nachádzali nad predným podvozkom. Zdá sa, že motor poháňal generátor, ktorý dodával prúd jednému alebo viacerým elektromotorom umiestneným v zadnom podvozku.
Viac sa o podobných typoch autobusov dočítate v článku o Montrealskej príšere.
Via: theoldmotor.com
