Možno si poviete, že pokusy dostať autobus na koľajnice, aby tam premával rovnakým spôsobom ako vlak sú záležitosti „šialeností“ XX. storočia. Presvedčíme vás o opaku.
Ruská spoločnosť Lokomobile dostala objednávku na návrh a výrobu železničného autobusu malej triedy. Mal slúžiť na prepravu opravárskeho tímu z miesta ubytovania do miesta výkonu práce na železnici. Po mesiacoch vývoja a výroby uzrel svetlo sveta lokobus Sobol 4×4. Pomocou kombinovaného železničného zariadenia sa tento zvláštny autobus môže pohybovať na koľajniciach rovnako tak ako po cestách.
Je jasné, že pri osobnej doprave robotníkov z miest, kde koľajnice nie sú na miesta, ktoré sa nachádzajú práve na koľajniciach a nevedie k nim cesta. A tak je doslova ideálne a zároveň oveľa jednoduchšie a lacnejšie používať autobus prispôsobený na pohyb po železnici.
Ako prebieha „nalodenie“ z cesty na koľajnice?
„Nástup z cesty na koľajnice sa vykonáva na úrovňovom priecestí alebo na miestach, kde je povrch cesty v rovnakej úrovni ako výška koľajnice.“
Foto: Locomobile
