Ikarus 281 bol mestský kĺbový autobus vyrábaný v malých sériách v Maďarsku v rokoch 1978 až 1993. Bol určený pre krajiny, kde je uzákonená cestná premávka po ľavej strane.
Prvé kusy boli vyrobené stále s ľavostranným riadením. Na ľavú stranu sa presunuli tiež dvere pre cestujúcich. Manévrovateľnosť s takým autobusom po ľavej strane vozovky bola nie celkom komfortná a tak sa rozhodlo presunúť pracovisko vodiča s volantom na stranu pravú.
Predlohou bola klasická verzia hromadnej harmoniky Ikarus 280. Zmenilo sa nielen umiestnenie sedadla vodiča – dvere Ikarusu 281 neboli na pravej, ale na ľavej strane tak ako u prvých kusov. Zároveň kvôli zvláštnostiam umiestnenia pohonnej jednotky pod podlahou priestoru pre cestujúcich mohol mať autobus iba troje dverí pre cestujúcich, a nie štyri, ako model 280, známy aj na Slovensku.
Autobus mal výkon 220 koní, automatickú prevodovku Praga 2M70 a vzduchové odpruženie všetkých kolies.
Takéto autobusy sa vyrábali v malých sériách na objednávku afrických krajín v ľavostrannej premávke (Tanzánia a Mozambik). Dva „Ikarusy 281“ boli dodané do Indonézie. Celkovo závod vyrobil 165 kópií tohto modelu.
O Ikarusoch pre „južné krajiny“ si môžete viac prečítať v našich starších článkoch:
Ikarus off-road: málo známe verzie legendárneho autobusu
Ikarus off-road: Irak, Indonézia, Angola, Egypt, Uganda
Foto: Ikarus, ==Z bodu „A“ do bodu „B“==
