AutoTram Extra Grand je séria dvojkĺbových osobných autobusov. Sú dlhé viac ako 30 metrov a majú maximálnu kapacitu 256 cestujúcich, čo z nich robí najväčšie autobusy na svete.
Všetci určite vedia, že v internetovom priestore je veľa „photoshopingu“. Je ľahké uveriť nejakej fantasticky vyzerajúcej fotke, hoci aj malý výskum by odhalil, že je falošná. Môžete si byť istí, že nasledujúce fotky sú legitímne. AutoTram Extra Grand s dĺžkou 30,73 metra kraľuje najdlhším autobusom sveta.
AutoTram Extra Grand vyvinula nemecká výskumná organizácia Fraunhofer Institute for Transportation and Infrastructure Systems. Súčasnú produkciu zabezpečuje konzorcium nemeckých výrobcov vrátane TU Wittur Electric Drive GmbH, ktorá vyvinula hnacie motory, a M&P Motion, Control and Power Electronics GmbH so sídlom v Drážďanoch, ktorá prispela počítačmi a superkondenzátormi vozidla. Celkovú montáž zabezpečuje výrobca autobusov Göppel Bus GmbH.
Inteligentná elektronika
AutoTram Extra Grand pravdepodobne potrebuje počítačovú pomoc. Je to hybridné vozidlo, ale s dvoma dieselovými motormi, 6,0 l IVECO N60 (radový šesťvalec) a 4,0 l Mercedes OM629 (V8). Motor IVECO je primárnou elektrárňou, ktorá napája generátor. Ten poháňa dva trakčné elektromotory, a tiež posiela trochu „šťavy“ na uskladnenie do superkondenzátorov. Mercedes posiela svoju energiu na uskladnenie do lítium-iónových batérií systému. Autobus dokáže prejsť v čisto elektrickom režime 8 km, kým sa zapnú motory. Na to, aby to všetko fungovalo, je určite potrebná inteligentná elektronika…
Niekoľko dát
Autobus má päť náprav; nápravy 1, 3, 4 a 5 sú riadené, vďaka čomu má tento veľmi dlhý autobus oveľa menší polomer otáčania ako typické kĺbové autobusy. Celková kapacita na sedenie a státie je 256 cestujúcich. Technológia AutoTram ® je založená na koncepcii vozidla vyvinutej spoločnosťou Fraunhofer IVI, ktorá kombinuje výhody systémov železničnej a cestnej dopravy. Doposiaľ sa tento koncept používal len na výskumné účely, no teraz sa uplatňuje v praxi.
Foto: sg.news.yahoo.com
