Zabudnite na digitálne simulácie. V dobe moderných technológií nás opäť fascinuje poctivé ručné remeslo, pri ktorom „stačia“ hárky papiera, nožnice, lepidlo a nekonečná dávka precíznosti. Vitajte vo svete Jakuba Bielika. Spoznajte s nami príbeh modelára, ktorý dokazuje, že láska k doprave sa dá vyjadriť trebárs aj v mierke 1:43.
Vidíme ich na cestách každý deň, no málokto by ich dokázal postaviť na dlani. Papierové modelárstvo je disciplína pre vytrvalých a my sme mali tú česť nahliadnuť do dielne muža, ktorý mení papierové šablóny na verné kópie autobusov, ale aj automobilov, vlakov či budov. Ponorte sa s nami do rozhovoru o koníčku, ktorý si vyžaduje pevnú ruku a oko pre ten najmenší detail.
Na pána Jakuba sme natrafili prakticky náhodou, keď uverejnil na Facebooku fotografie papierového modelu autobusu Škoda 706 RTO. Tie fotografie boli pre nás naozaj fascinujúce a tak sme sa s pánom Bielikom spojili a požiadali ho o virtuálny rozhovor. Súhlasil a tak sme naozaj veľmi radi, že ho môžeme predstaviť aj vám.
Rozhovor
Predstavte sa našim čitateľom – kde bývate, čomu sa venujete v pracovnom živote.
Bývam v Považskej Bystrici, mestská časť Orlové a momentálne pracujem ako učiteľ dejepisu a techniky na základnej škole. V minulosti som pracoval v Považskom múzeu v Budatíne aj ako dopravný historik, čo malo úzky súvis s mojou modelárskou aktivitou.
Kedy vás začalo baviť modelárstvo?
K modelárstvu ma vlastne dostal môj otec vďaka známemu časopisu ABC a hlavne vďaka papierovým modelom, ktoré v ňom pravidelne vychádzali. Mohol som mať vtedy okolo 8-9 rokov a fascinovalo ma vystrihovačkách to, že sa z obyčajného papiera dalo vyrobiť takmer čokoľvek – auto, architektúra, lietadlo,… A to mi zostalo vlastne doteraz. Behom puberty som mal samozrejme prednejšie záľuby a aktivity než prplanie sa s papierom a lepidlom, ale po tomto období som sa k modelárčeniu opäť vrátil.
Je Škoda 706 RTO váš prvý autobusový model?
Najradšej staviam modely automobilov – hlavne veteránov a parné lokomotívy. Na trhu existujú aj viaceré modely autobusov, ktoré v minulosti brázdili československé cesty a keďže mám slabosť aj na staré autobusy, tak som si ich zopár zlepil. Napríklad Pragu RND, medzivojnový poľský autobus FIAT 621 L či zatiaľ posledný model Škoda 706 RTO CAR. Tieto modely sú v mierke 1:24, respektíve 1:25. V mierke 1:43 som dávnejšie zlepil model Škody 706 RO a Škody ŠL11. Nie je toho veľa hlavne preto, lebo lepím zväčša osobné automobily. A tiež mi to ide veľmi pomaly.
Čo bolo najťažšie pri výrobe modelu Škoda 706 RTO?
Pôvodne išlo o papierový model poľského autobusu Jelcz 043 vo farbách mestskej dopravy mesta Poznaň. Najprv bolo teda potrebné upraviť vystrihovačku do podoby Škody 706 RTO CAR. Išlo napríklad a iný typ svetiel, odstránenie zadných dverí, odstránenie pozičných svetiel, vytvorenie nového šoférskeho kresla, záhradky na streche a tak ďalej. Najviditeľnejšie sú úpravy grafiky modelu za klasický bielo (teda presnejšie slonovinovo)-modrý náter linkových autobusov ČSAD. Tieto zmeny neboli problematické. Problematická bola samotná konštrukcia modelu, na ktorom málo čo sedelo. A išlo hlavne o tie konštrukčne najťažšie časti – predná, zadná časť autobusu a inštalácia strechy na hotovú „kasňu“ s podvozkom. Vtedy zazneli aj expresívnejšie výrazy.
Vytváranie modelu autobusu Škoda 706 RTO trvalo podľa vašich slov 3 roky. Chce to teda obrovskú dávku trpezlivosti.
Áno, stavba trvala necelé tri roky. Bolo to spôsobené hlavne výraznými nepresnosťami modelu, pri ktorých som si musel dať nejednu, nazvime to psychologickú pauzu a venovať sa iným modelom.
Máte k niektorému so svojich modelov niečo ako citový vzťah?
Citový vzťah mám ku každému modelu, pretože človek pri jeho stavbe strávi veľa času a venuje mu kus úsilia a snahy.
Koľko modelov máte vo svojej zbierke?
Nikdy som to nerátal, ale odhadujem to na 20-30 kusov. Nie všetky modely som lepil tri roky.
Máte priateľov a známych, ktorí majú rovnakú „diagnózu“ ako vy?
Papierové modelárstvo nepatrí medzi najrozšírenejšie odvetvia modelárstva, no napriek tomu poznám viacerých ľudí – papierákov zo Slovenska, Česka a aj z Poľska. Stretávame sa väčšinou na modelárskych výstavách, či občasných stretávkach nemodelárskeho charakteru.
Čo by ste chceli odkázať fanúšikom modelov autobusov?
Bude to znieť trochu pesimisticky, ale modely autobusov budú možno v budúcnosti jedným z mála zdrojov poznania histórie dopravy. Takže zbierajte modely, historické podklady, fotografie, pretože toho nie je nikdy dosť. Oceníte to aj vtedy, keď budete chcieť model historického modelu vyrobiť.
Poďakovanie
Na záver by sme sa chceli úprimne poďakovať pánovi Jakubovi Bielikovi za jeho čas a ochotu podeliť sa s nami o svoje (pre mnohých) nevšedné hobby. Ďakujeme nielen za inšpiratívny rozhovor, ale aj za poskytnutie nádherných fotografií, ktoré dokumentujú jeho precíznu prácu. Sme radi, že nám dovolil nahliadnuť do svojho ‚papierového kráľovstva‘ a priblížil nám svet, v ktorom sa trpezlivosť mení na umenie. Jakub, držíme Vám palce pri ďalších modeloch a prajeme veľa radosti z každého hotového kúska! Veríme, že sa na našej stránke ešte spolu stretneme.
Nezabudnite navštíviť galériu k tomuto článku 👇👇👇
Via: Jakub Bielik
