Autobusy typu AEC zanecahli výraznúp stopu v dopravnom systéme Spojeného kráľovstva a hlavne Londýna. Dnes vzdáme hold dvom legendám tohto typu.
AEC NS
Autobus typu AEC NS bol prvýkrát vyvinutý v rokoch 1921-22 a predstavený v roku 1923. Šlo o prvý motorizovaný poschodový autobus na svete!
Autobus mal oproti predchádzajúcim modelom niekoľko dôležitých zmien. Mal zníženú plošinu, čo uľahčovalo cestujúcim nastupovanie a vystupovanie, a bol tiež oveľa pohodlnejší ako jeho predchodcovia typu K a typu S, ako aj električky (ktoré mali drevené lamelové sedadlá), pričom autobusy sedadlá typu NS boli mäkké a potiahnuté látkou.
V skorých modeloch bolo vrchné poschodie otvorené, keďže výšku autobusov obmedzovala polícia kvôli rôznym prekážkam – mosty, električkové trate, previsnuté stromy atď. Až v roku 1925 sa uzavreté modely konečne rozšírili. V tom istom čase sa na autobusoch začali používať vzduchom hustené pneumatiky, vďaka ktorým sa jazdilo oveľa pohodlnejšie ako predtým, keď boli používané lisované gumové pneumatiky.
AEC STL
Autobus typu STL bol predstavený v roku 1932 a bol považovaný za prvý skutočne moderný poschodový autobus v Londýne. Bol taký populárny, že sa vyrobilo približne 2 650 kópií. Predovšetkým na použitie v uliciach Londýna, kde ich schopnosť prispôsobiť sa rýchlo sa rozširujúcim trasám, ktoré si vyžiadala stále sa zvyšujúca populácia, znamenala, že ich spoločnosť Transport for London prijala priaznivo v porovnaní so staromódnejšími električkami, ktoré boli nasadzované na turistické trasy.
Pôvodné modely typu STL mali 60 miest na sedenie, ale rýchlo sa to znížilo na 56. Viac ako desať rokov to bol štandardný poschodový autobus v Londýne.
