Východiskovým bodom množstva peších aj cyklistických turistických trás sú Kyslinky – obec v krátere vyhasnutej sopky Poľana. Táto lesnícka osada vznikla na začiatku 20. storočia ako následok budovania úzkorozchodnej železnice z Vígľaša až na Polianku. Lesná železnica postupne dosiahla dĺžku 23 kilometrov a hoci jej využitie spočívalo najmä v preprave dreva, prevážali sa ňou aj ľudia priamo do novozaloženej lesníckej osady Kyslinky, ktorú v sezóne obývalo okolo 200 robotníkov. V roku 1975 sa táto železnička zrušila, ľudia však zostali. Trať nahradila asfaltová cesta a práve ňou sa našim Cyklobusom dostanete do Hrochote či Kysliniek.
Bátovský balvan
Obrovský balvan neprehliadnete, keďže sa nachádza v blízkosti cesty, ktorá vedie z Hrochote do osady Kyslinky. Bátovský balvan je osamotený, mohutný, 14 metrov vysoký a 8 metrov široký aglomerátový kamenný blok. V starších štvrtohorách zvetral a zrútil sa do doliny. Skala sa zastavila na sedimentoch údolnej nivy potoka a ďalšiemu zvetrávaniu zatiaľ celkom dobre odolala. Medzi spevneným sopečným materiálom vidieť typickú sopečnú bombu hruškovitého tvaru, ktorá svedčí o tom, že v čase dopadu bola ešte v polotekutom stave. Skala je v hornej časti dokonca porastená trávou a niekoľkými brezami či borovicami.
