Znie to neuveriteľne, ale tento model autobusu Ikarus 280 je naozaj takmer celý z kartónovej lepenky. Váži asi 2 kg. Rozmery: šírka 11 cm, výška 15 cm a dĺžka asi 75 cm. Vyrobil ho ruský modelár, ktorý na internete vystupuje pod nickom „sibaza“. Výroba mu zabrala asi 2 mesiace, minul približne 60 listov kartónu, tesnenia okien sú vyrobené z čierneho plastového priečinka, sklo z priehľadného tvrdého celofánu. Na elektroinštaláciu bolo minutých 49 žiaroviek, 3 batérie, veľa drôtu, kancelárskych sponiek a všetkého, čo sa hodilo.
Modelár k svojmu výtvoru hovorí: „Jednou z ťažkostí bolo, že som nikdy nevidel skutočný Ikarus, takže som musel trochu pátrať na internete, aby vyzeral ako skutočný. Stále sú tam nejaké chyby – len na strane vodiča je aspoň 5 variantov usporiadania prvkov prístrojovej dosky.„
Využívame súbory cookies na personalizovanie obsahu a marketingu, na integráciu webu so sociálnymi sieťami a na analýzu návštevnosti. Odmietnutím súhlasu s využitím týchto technológií nemusia všetky súčasti webu plnohodnotne fungovať.
Funkčné
Vždy aktívny
Tieto súbory cookie sú nevyhnutné pre správne fungovanie webu a zobrazovanie jednotlivých súčastí, preto sú stále aktívne aj bez udelenia vášho súhlasu.
Predvoľby
Technické uloženie alebo prístup je potrebný na legitímny účel ukladania preferencií, ktoré si účastník alebo používateľ nepožaduje.
Štatistiky
Technické úložisko alebo prístup, ktorý sa používa výlučne na štatistické účely.Technické úložisko alebo prístup, ktorý sa používa výlučne na anonymné štatistické účely. Bez predvolania, dobrovoľného plnenia zo strany vášho poskytovateľa internetových služieb alebo dodatočných záznamov od tretej strany, informácie uložené alebo získané len na tento účel sa zvyčajne nedajú použiť na vašu identifikáciu.
Štatistiky a marketing
Štatistické a marketingové súbory cookies využívame na zber technologických dát, ktoré sú spracúvané nástrojmi ako Google Analytics, Facebook Pixel a pod. Slúžia primárne na tvorbu marketingových publík, či analýzu správania používateľov na webe pre účely jeho optimalizácie.