Tracey Scholes meria len 152 centimentrov, no za volantom autobusu strávila neuveriteľných 34 rokov! Koncom roku 2021 dostala od zamestnávateľa výpoveď z dôvodu, že je „príliš nízka“.
Keď Tracey začínala v roku 1987, bola prvou a jedinou vodičkou v depe Queens Road v Greater Manchester. V čase, keď začínala, nemalo toto depo ani dámske toalety. Dnes má 57 rokov a je priekopníčkou medzi ženami v oblasti jazdy autobusom bez nehody. V decembri 2021 ju čakalo nepríjemné prekvapenie – dostala trojmesačnú výpoveď, pretože už nemá „schopnosť“ šoférovať autobusy.
Za všetko môžu spätné zrkadlá?
Tracey hovorí, že všetko za začalo nenápadne. Spoločnosť Go North West Ltd. nedávno zmenila polohu spätných zrkadiel na autobusoch. Udialo sa sa to tak, že asi pred dvoma rokmi firma začala vymieňať častokrát sa rozbíjajúce „vetvové“ zrkadlá na bočnej strane čelného skla za modernejšie. To však znamenalo, že Tracey mala problém ich vidieť, ak mala nohy na pedáloch. V praxi to vyzeralo tak, že keď sa pokúsila riadiť tieto autobusy, musela sa nakloniť celým telom smerom do stredu čelného skla, aby videla zrkadlo, čo znamenalo, že jej nohy zdvihli z pedálov. Pokúsila sa nájsť spôsob, ako dostať na svoj autobus späť aspoň jedno zo zrkadiel.
Spočiatku sa našlo iné riešenie – dispečeri jej pridelili trasy jazdy na jednoposchodových a dvojposchodových vozidlách so starými zrkadlami. Ale matka troch detí zistila, že čoraz častejšie prichádzala na zmenu, aby našla na pridelených autobusoch zložité spätné zrkadlá. „Je to jedna z najdôležitejších častí vybavenia autobusu,“ povedala. „Potrebujete zrkadlá, aby ste zabočili za roh alebo zašli na autobusovú zastávku.“ Dopravná spoločnosť jej ponúkla alternatívnu prácu, ale bola na menej hodín a nižší plat, takže odmietla.
Vzápätí na to dostala výpoveď…
Tracey vtedy novinárom povedala: „Je to srdcervúce. Som vdova s tromi deťmi, domom a hypotékou a blížia sa Vianoce. Nikdy predtým som nemusela zapájať k riešeniu mojich problémov odbory, noviny. Nikdy som nemala disciplinárku, nikdy som nebola trestaná za žiaden priestupok.“ Toto rozhodnutie ju zničilo, keďže tam pracovala desiatky rokov, najprv pre First bus a potom pre Go North West, keď prevzali vedenie v roku 2019. ‚Som ohromená a smutná, že sa ma chcú zbaviť po 34 rokoch,‘ povedala. „Milujem svoju prácu, nechcem o ňu prísť. Mám stálych zákazníkov a pravidelnú trasu.“
Silná podpora kolegov a odborov
Tracey bola dojatá silou podpory od jej kolegov. „Pracujem s tak skvelou partiou chalanov. Sú nádherní,“ povedala. ‚Dali mi takú obrovskú podporu, že ma to dojalo k slzám.“
Hovorca odborov Unite povedal: „Tracey je pracovitá, milovaná a vážená členka pobočky NW /5/4 a rodiny Queens Road, ktorá si zaslúži pochvalu za roky služby cestujúcej verejnosti v Greater Manchester. Go North West Ltd ju však prepustil zo zamestnania, pretože zmenili špecifikáciu výrobcu na ich vozovom parku autobusov, čo malo za následok, že Tracey vysoká päť stôp je fyzicky neschopná bezpečne ovládať autobus.“
Go North West Ltd však odmietla zvážiť návrhy Tracey a jej zástupcov odborových zväzov Unite, aby ju udržali v zamestnaní.
To viedlo k jej nespravodlivému prepusteniu kvôli strate schopnosti plniť svoju úlohu vodiča autobusu. Jediným rozhodnutím spoločnosti bolo ponúknuť Tracey pozíciu , vďaka ktorej by sa výrazne skrátila pracovná doba a znížila mzda, čím by sa dostala do finančných ťažkostí.
Hovorca spoločnosti Go North West, ktorá prevádzkuje 16 trás, väčšinou v severnom Manchestri, koncom decembra 2021 povedal: „Sme mimoriadne hrdí na náš tím vodičov, ktorí pokračujú vo vynikajúcej práci a udržiavajú ľudí v Manchestri v pohybe. Bohužiaľ, nastala situácia, keď sme museli ukončiť pracovný pomer vodiča. Ide o zložitý prípad a proces odvolania stále prebieha. Preto sa v tejto fáze nemôžeme bližšie vyjadrovať.“
Petícia
V predvianočnom čase prebehla správa o osude Tracey mnohými britskými médiami. Skôr, ako sa skončil rok 2021 podpísalo petíciu proti jej „vyhadzovu“ 10 000 ľudí. To však nebolo všetko. Zapojili sa aj britské celebrity a verejne ostro skritizovali vedenie spoločnosti. V polovici januára 2022 podpísalo viac ako 250 000 ľudí petíciu, aby sa pani Scholesová vrátila do práce.
Pri budove, kde sa konalo odvolacie pojednávanie, sa zhromaždil dav ľudí…
Verdikt
Pod obrovským tlakom ľudí ustúpilo aj vedenie spoločnosti. Podľa nových pracovných podmienok začne pani Scholesová pracovať čím skôr. Dopravná spoločnosť jej umožní riadiť autobus s bočnými zrkadlami, ktoré môže bezpečne používať.
„Od začiatku sme hovorili, že si chceme Tracey udržať a sme radi, že si to rozmyslela a rozhodla sa s nami ďalej spolupracovať,“ povedal šéf ľudských zdrojov. „A nemohlo sa stať, že by sme sa vyhrážali, že niekoho vyhodíme pre jeho nízky vzrast.“
Foto: MEN Media
