Marcopolo Paradiso G4 bol prvý vysokopodlažný veľkokapacitný autobus vyrobený spoločnosťou Marcopolo*. Na trh bol uvedený v roku 1984. Bol predstavený ako nová možnosť cestovania vďaka svojej výške, ktorá umožňovala dobrý výhľad. Paradiso G4 okrem iného umožňoval spoločnostiam zvýšiť ziskovosť ich ciest. Keďže vďaka veľkej nosnosti a výške batožinového priestoru mohol prevážať aj veľké balíky a z nich plynúci dodatočný zisk.
* Marcopolo SA je brazílsky výrobca autobusov, založený 6. augusta 1949 v meste Caxias do Sul na juhu Brazílie.
Tie roky osemdesiate
Boli to slávne „80. roky“, keď bolo cieľom upútať pozornosť cestujúcich vybavením autobusov detailmi, priestorom, interiérmi v konkrétnych farbách a predovšetkým širokými a pohodlnými sedadlami. Poschodové autobusy boli len prognózou budúcnosti, takže pre mnohých podnikateľov nebolo zanedbateľné mať vo svojom vozovom parku autobusy, ktoré im dodávali určitý status. Impozantná prítomnosť a odlišnosť boli kľúčové, pričom práve palubná výbava bola tým, čo pridávalo hodnotu a čím vynikal rodiaci sa Paradiso.
Možnosti
Nasledujúca brožúra z roku 1986 uvádza možnosti podvozkov, ktoré boli k dispozícii pre tento model. Napríklad Mercedes Benz O 370, Scania K 112 a Scania K 112 T. K tomu Volvo B10M s motorom uprostred. Pri pohľade na podvozky si môžeme všimnúť niektoré rozdiely, pokiaľ ide o počet miest na sedenie a dokonca aj umiestnenie toalety. Marcopolo medzitým predstavil svoj nový model, pričom zdôraznil možnosti jeho vybavenia, ktorých bolo v tom čase niekoľko.
Brožúra
“ Paradiso je najsofistikovanejší autobus vyrobený spoločnosťou Marcopolo. Preto je najvyhľadávanejším autobusom na cesty na stredné a dlhé vzdialenosti. Verzie špeciálne navrhnuté pre cestovný ruch a päťhviezdičkovú alebo vysokokvalitnú dopravu priťahujú preferencie cestujúcich.“
Vo vnútri nájdete maximálne pohodlie, ktoré poskytujú široké a mäkké polohovateľné sedadlá. Dekor je harmonický a interiér autobusu je plne izolovaný od tepla a hluku. Panoramatické okná ponúkajú široký výhľad.
Pokročilý ventilačný systém bol navrhnutý tak, aby poskytoval prostredie v čo najlepších podmienkach. Na želanie je možné vozidlo vybaviť klimatizáciou, kúrením, barom, herňou, toaletou, ozvučením, televízorom, videom a mnohými ďalšími prvkami, ktoré pomáhajú spríjemniť cestu.
Paradiso v exkluzívnej trojnápravovej verzii na platforme Mercedes Benz O 370 RSD je výsledkom veľkého množstva výskumov, ktoré boli vykonané s cieľom ponúknuť výhody:
- Výhody pre tých, ktorí ho vlastnia.
- Výhody pre tých, ktorí ho riadia.
- Výhody pre tých, ktorí ho používajú.
Marcopolo Paradiso G4 plataforma Mercedes Benz O 370 RSD
Počet miest na sedenie: 26
Vzdialenosť medzi sedadlami: ľavá strana 1220 mm a pravá strana: 1200 mm
Typ sedadiel: lôžkové
Kúpeľňa: áno v zadnej časti
****************************
Počet miest na sedenie: 34
Vzdialenosť medzi sedadlami: ľavá strana 1220 mm a pravá strana 1200 mm
Typ sedadla: pololôžko
Kúpeľňa: áno v zadnej časti
***************************
Počet miest na sedenie: 50
Vzdialenosť medzi sedadlami: ľavá strana 825 mm a pravá strana 835 mm
Typ sedadiel: konvenčné sklápanie v štyroch polohách
Kúpeľňa: áno v zadnej časti
******************************
Počet miest na sedenie: 52
Vzdialenosť medzi sedadlami: ľavá strana 855 mm a pravá strana 835 mm
Typ sedadiel: konvenčné sklápanie v štyroch polohách
Kúpeľňa: Nie
Hlavné funkcie ako štandard
Celková dĺžka: 13 200 mm
Priemerná šírka: 2 600 mm
Normálna výška: 3 840 mm
Výška s klimatizáciou: 3 950 mm
Rázvor: 5 480 mm – 1 840 mm
Objem palivovej nádrže: 600 litrov
Objem kufra: 13 až 15 m3
Konfigurácia náprav: 6×2
Marcopolo Paradiso Scania K 112 a K 112 T
Počet miest na sedenie: 26
Vzdialenosť medzi sedadlami: pravá strana 1230 mm ľavá strana 1210 mm
Typ sedadiel: lôžkový
Kúpeľňa: áno v zadnej časti
Počet miest na sedenie: 34
Vzdialenosť medzi sedadlami: pravá strana 1230 mm ľavá strana 1210 mm
Typ sedadla: pololôžko
Kúpeľňa: áno v zadnej časti
Počet miest na sedenie: 46
Vzdialenosť medzi sedadlami: pravá strana 930 mm ľavá strana 910 mm
Typ sedadiel: konvenčné sklápanie v štyroch polohách
Kúpeľňa: áno v zadnej časti
Počet miest na sedenie: 50
Vzdialenosť medzi sedadlami: pravá strana 825-870mm ľavá strana 835 mm
Typ sedadiel: konvenčné sklápanie v štyroch polohách
Kúpeľňa: áno centrálna
Počet miest na sedenie: 52
Vzdialenosť medzi sedadlami: pravá strana 865 mm ľavá strana 845 mm
Typ sedadiel: konvenčné sklápanie v štyroch polohách
Kúpeľňa: nie
Počet miest na sedenie: 50
Vzdialenosť medzi sedadlami: pravá strana 850 mm ľavá strana 845 mm
Typ sedadiel: konvenčné sklápanie v štyroch polohách
Kúpeľňa: áno v zadnej časti
Hlavné funkcie ako štandard
Celková dĺžka: 13 200 mm
Výška: 3 840 mm
Výška s klimatizáciou: 3 950 mm
Rázvor: K 112 6 600 – 1 275, K 112 T 6 050 – 1 250
Šírka: 2.600 mm
Objem palivovej nádrže: 500/700 litrov
Objem kufra: 13 až 19 m3
Konfigurácia náprav: 6×2
Marcopolo Paradiso G4 Volvo
Počet miest na sedenie: 26
Vzdialenosť medzi sedadlami: pravá strana 1230 mm a ľavá strana 1215 mm
Typ sedadiel: lôžkový
Kúpeľňa: áno v zadnej časti
Počet miest na sedenie: 34
Vzdialenosť medzi sedadlami: pravá strana 1230 mm a ľavá strana 1215 mm
Typ sedadla: pololôžko
Kúpeľňa: áno v zadnej časti
Počet miest na sedenie: 46
Vzdialenosť medzi sedadlami: pravá strana 930 mm a ľavá strana 915 mm
Typ sedadiel: konvenčné sklápanie v štyroch polohách
Kúpeľňa: áno v zadnej časti
Počet miest na sedenie: 50
Vzdialenosť medzi sedadlami: pravá strana 825 mm – 840 (F) mm
Typ sedadiel: konvenčné sklápanie v štyroch polohách
Kúpeľňa: či už v strede alebo vzadu
Počet miest na sedenie: 50
Vzdialenosť medzi sedadlami: pravá strana 850 mm a ľavá strana 850
Typ sedadiel: konvenčné sklápanie v štyroch polohách
Kúpeľňa: áno v zadnej časti
Počet miest na sedenie: 52
Vzdialenosť medzi sedadlami: pravá strana 865 a ľavá strana 850
Typ sedadiel: konvenčné sklápanie v štyroch polohách
Kúpeľňa: nie
