Autobusy značiek Fiat a Alfa Romeo mali v Československu významné postavenie, najmä v období po druhej svetovej vojne, keď sa modernizovala doprava a zvyšovala sa potreba kvalitných dopravných prostriedkov. V historickom okienku Daniela Greša si dnes v dejinách štátneho podniku ČSAD predstavíme talianske autobusy, na ktoré si ešte stále spomenie množstvo žijúcich pamätníkov.
Fiat
Fiat, ako jedna z najznámejších talianskych automobiliek, dodával autobusy a autokary, ktoré sa používali v Československu v povojnových rokoch. Modely tejto značky sa stali populárnymi v autobusovej doprave. Tieto vozidlá sa vyznačovali dobrou spoľahlivosťou a hospodárnosťou, čo ich robilo obľúbenými medzi dopravcami. V Československu sa používali najmä na regionálnych a medzimestských linkách. Okrem dovezených fungovali v službách ČSAD aj takzvané koristné autobusy z čias 2. Svetovej vojny.
Pre potreby ČSD boli v roku 1947 dovezené do ČSR dvojdverové linkové autobusy dvoch popredných talianskych výrobcov. Autobusy typu FIAT 626 R NL dodala Pražská spoločnosť AUTOVIA. Jednalo sa o stredne veľké autobusy s celokovovou karosériou o obsaditeľnosti 35 osôb, ktorá bola osadená na rámovom podvozku s naftovým motorom o výkone 51,5 kw. Druhým typom boli autobusy Alfa-Romeo.
Alfa Romeo
Alfa Romeo, známa predovšetkým svojimi športovými a luxusnými automobilmi, taktiež vyrábala autobusy. Modely Alfa Romeo našli uplatnenie v autobusovej doprave, hoci boli menej rozšírené ako Fiat. Tieto autobusy sa vyznačovali elegantným dizajnom a pohodlným interiérom, čo ich robilo vhodnými na dlhšie trasy a pre zájazdovú dopravu do hôra, ale aj k rekreačným zariadeniam a pamätihodnostiam vtedajšej ČSSR.
Autobusy ALFA ROMEO 430 A dodala spoločnosť Jaroslava Juhana z Prahy. Aj tu sa jednalo o autobusy strednej veľkosti ktoré mali celokovové karosérie o obsaditeľnosti 34 cestujúcich, osadené na rámovom podvozku s naftovým motorom o výkone 58,8 kw.
V oboch prípadoch (Fiat, Alfa-Romeo) sa jednalo o vcelku spoľahlivé autobusy, ktoré vydržali v prevádzke pomerne dlhý čas. Vyraďované boli od druhej polovice 50-tých rokov do začiatku rokov 60-tych.
Foto: archív Daniel Greš, TASR > (kredit príslušní autori)
