Písal sa 10. august 1986 a na novopostavenom okruhu Hungaroring neďaleko Budapešti sa diali historické veci. Do vtedajšieho východného bloku vôbec po prvýkrát zavítal nablýskaný, hlučný a kapitalistický cirkus Formuly 1. Pre vtedajší režim to bola obrovská prestíž, ale aj gigantická logistická výzva.
Víkend, ktorý prilákal neuveriteľných 200 000 divákov, priniesol momenty, kde sa typická socialistická realita premiešala s ikonickým západným motoršportom. Najlepším symbolom tohto bizarného, no očarujúceho stretu kultúr sa stalo spojenie dvoch vecí: ikonických autobusov Ikarus a maďarských „Grid Girls“.
Logistický rébus a Ikarusy v úlohe zachráncov
Dostať státisíce fanúšikov na okruh, ktorý bol vybudovaný v rekordne krátkom čase za necelých osem mesiacov, bol oriešok. Infraštruktúra okolo trate vtedy ešte nebola pripravená na taký nápor osobných áut. Hlavnú ťarchu dopravy preto na svoje plecia prevzala pýcha maďarského priemyslu – národný dopravca Volánbusz so svojou flotilou autobusov Ikarus.
Stovky kĺbových Ikarusov 280 a „krátkych“ Ikarusov 250 či 256 kyvadlovo zvážali ľudí z Budapešti až priamo k bránam okruhu. Zvuk dymiacich motorov Rába sprevádzal fanúšikov počas celého víkendu.
Ikarusy však neostali len za bránami. Legendárne autobusy prenikli priamo na pretekársku trať. Keďže vtedy neexistovali moderné safety cars alebo sofistikované odťahové vozidlá v takej miere ako dnes, maďarské autobusy slúžili priamo v depe a na obslužných komunikáciách na presun maršalov, technického personálu, fotografov a – v neposlednom rade – traťových komisárov.
Prvé socialistické „Grid Girls“ v réžii tabakového gigantu
Ak bol Ikarus symbolom domáceho priemyslu, prítomnosť Grid Girls (dovtedy na Východe nevídaný úkaz) bola jasným znakom príchodu západného marketingu. Hlavným sponzorom prvej Veľkej ceny Maďarska bol tabakový gigant Marlboro, ktorý priniesol do Budapešti nielen obrovské finančné prostriedky, ale aj svoj vizuálny štýl.
Na štartový rošt sa postavili desiatky mladých maďarských dievčat, ktoré prešli prísnym kastingom. Pre vtedajšiu mládež to bola životná príležitosť dotknúť sa zakázaného sveta prepychu.
- Kostýmy s nádychom Východu aj Západu: Dievčatá boli oblečené v ikonických červeno-bielych farbách sponzora. Na vtedajšie pomery v socialistickom Maďarsku pôsobili mimoriadne odvážne a moderne, no v porovnaní s neskoršími dekádami Formuly 1 si zachovávali eleganciu a vkus.
- Svetové hviezdy na dosah: Tieto dievčatá nedržali len tabule s číslami jazdcov ako Ayrton Senna, Nelson Piquet či Alain Prost. Boli prítomné pri slávnostných ceremoniáloch, pózovali pri autách a pre domáce médiá sa stali okamžitou senzáciou.
Ako funfovala „chémia“ medzi autobusmi Ikarus a Grid Girls?
Ikarusy boli určené aj pre maďarské dievčatá, ktoré prešli kastingom na Grid Girls. V ranných hodinách pred pretekmi tak Ikarusy slúžili ako hromadný dopravný prostriedok, ktorý dievčatá bezpečne dopravil do areálu okruhu.
Akonáhle sa však dievčatá prezliekli do svojich ikonických červeno-bielych uniforiem hlavného sponzora Marlboro, situácia sa zmenila.
Priamo na štartovom rošte, pred očami tisícov divákov a svetových kamier, už autobusy Ikarus dievčatá nevozili. Na trati mali autobusy iné, striktne technické úlohy – slúžili ako mobilné základne pre traťových komisárov, fotografov a maršalov, pričom parkovali v obslužných zónach a v depe hneď vedľa luxusných kamiónov západných tímov. Grid Girls sa po samotnom štartovom rošte a boxovej uličke pohybovali pešo alebo pózovali priamo pri monopostoch jazdcov ako Ayrton Senna či Nelson Piquet.
Aj z tohto dôvodu sú aj po štyrdsiatich rokoch fotografie dievčat pri legendárnych autobusoch mimoriadne vzácne.
Keď sa dva svety spojili na pódiu
Najkrajším vyvrcholením tejto premiéry boli momenty po pretekoch, ktoré po slávnom predbiehacom manévri vyhral Brazílčan Nelson Piquet na Williamse.
Keď jazdci vystúpili na stupne víťazov, obklopili ich práve usmievavé maďarské Grid Girls, zatiaľ čo v pozadí, za plotmi okruhu, už stovky vodičov Ikarusov štartovali svoje stroje, aby unavených, no nadšených divákov odviezli domov.
Veľká cena Maďarska 1986 ukázala, že aj krajina za železnou oponou dokáže usporiadať podujatie svetového formátu. Spojenie spoľahlivých, hlučných Ikarusov a šarmantných, moderne pôsobiacich Grid Girls vytvorilo neopakovateľnú atmosféru, na ktorú dodnes spomínajú pamätníci motoršportu na celom svete.
Foto: Fortepan / Urbán Tamás, Fortepan / Imre Prohászka, Veli Vartiala, Tamás Viola, F1pictures, Hungaroring,
