Rekvirácia autobusov pre potreby Wehrmachtu nepoznala výnimky, aj keby šlo o jediný kus autobusu svojho typu na svete. Aj taký bol osud olympijského špeciálu.
Tento autobus bol vyrobený v roku 1936. Išlo o špeciálne vozidlo, vyrobené pre olympijské hry v Berlíne, ktoré sa v tom roku konali. Pri zostavovaní autobusu sa použil podvozok nákladného auta Opel Blitz s nosnosťou 3 tony. Karosériu stvorili bratia Ludewigovci. Charakteristickým rysom 22-miestneho autobusu bolo umiestnenie sedadiel cestujúcich v tvare rybej kosti – na zlepšenie viditeľnosti zo sedadiel pre cestujúcich; zatiaľ čo niektorí z cestujúcich boli umiestnení na sedačky v zadnej časti autobusu, umiestnenými obvyklým spôsobom kolmo na pohyb autobusu.
Autobus bol vyrobený v jednom vyhotovení, a jeho cena bola pomerne vysoká. Po vypuknutí druhej svetovej vojny bol zrekvirovaný vojakmi Wehrmachtu a slúžil na prepravu dôstojníkov. Vo vojne jeho stopa končí.
